中华人民共和国国务院令，国务院关于修改的决定，为便于各地区、各部门及早合理安排节假日旅游、交通运输、生产经营等有关工作，经国务院批准，全体公民放假的节日日期具体安排如下：（一）新年，放假1天（1月1日）；（二）春节，放假3天（农历除夕、正月初一、初二）；（三）清明节，放假1天（农历清明当日）；（四）劳动节，放假1天（5月1日）；（五）端午节，放假1天（农历端午当日）；（六）中秋节，放假1天（农历中秋当日）；（七）国庆节，放假3天（10月1日、2日、3日）。

    本决定自2008年1月1日起施行。

    随着国庆临近，空空她们迎来了上大学的第一个小长假，虽说国家的法定放假时间短了：10月1日、2日、3日三天，前后两个周末攒起来，实际放假就变长了：9月29日—10月5日，7天。

    被大学上了的孩子们，不要再抱怨了，幸福要知足！

    你不得不承认，这要是在高三，加个月考、补两天假那都是常事儿，甚至放还不如不放呢，数理化，亦或是史地生，哪一门课没有个几套试题供你慢慢受用，再加上铺天盖地的作业，你不也挺过来了嘛！

    倒不如自我阿q一下：苍天啊！大地啊！上大学后的优越感，终于没有了没完没了的作业，考试排名什么的，都他妈的暂时通通滚蛋吧，交给最后的突击。

    十一，校园也疯狂！

    这不，离放假还有两天，云天苑处的公告栏早早地就吸引了众多观众围观，角角落落到处都贴满了各地老乡会的宣传单，什么湖南老乡、江苏老乡、山西人在陕西……，全国各地，除了京城上海的，遍布大江南北的莘莘学子要哪有哪啊！

    内容基本上都差不多，有一山东老乡写的：独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。怀着对大学的无限憧憬，我们踏上了漫长的旅途。茫茫人海，相聚此地，相识相知是一种缘分。值此佳节到来之际，为使我们山东来的父老乡亲齐聚一堂，特举办了这次老乡聚会，希望可以带给大家一个家的温馨。在这里，我们可以叙乡情，结识志同道合的朋友；我们可以论前程，携手谋求学业共同进步！时间定于本周五晚6点，在学校东门口广场集合，期盼你的参与！联系人：张同学15009247086吴同学13650025763

    “亲不亲，故乡人”，来自同一片热土的人，相近的风俗人情，生活习惯，如果大家可以多用点心，彼此间真诚相待，更易使深处异地的同乡同学，意相连，情相惜。

    同乡恋，一时间也成为了大学校园里，一道亮丽的风景，似一朵艳丽之花，被一届又一届的大学生们用心栽培，怒放不败。“他乡飘泊故友情，岁月风雨心连心。”

    在浓浓的乡情中，聚餐、聊天、游戏。轻松的氛围，让更多初次来到这里的人，在这个陌生的地方，找到温情，找到友谊，找到爱情。同时，为各自今后的发展，也多了一个人脉平台、信息平台、交流平台、发展平台。

    对于酷爱登山一族的朋友，也有告示贴出，在全校范围内寻找结伴驴友，一行三四友人，一同出游，夜爬华山；

    也有喜欢户外运动的爱车一族，在火热征集广大车友，相邀十一国庆，一起骑单车，四处游逛，探访当地美食，这其中不能不提到的就是，驰名中外的关中特色小吃——凉皮肉夹馍了；

    公告栏旁边，还竖立着几块宣传板，其中有一张看过去画面很炫的海报，原是小班竞技场挑战赛。专为游戏迷们，喜欢宅的哥们，精心策划的一场魔兽世界争霸赛。

    国庆风景，真的是大学孩纸欢乐多啊！

    只是辛苦了辅导员、一批学生骨干和艺术特长生们，假期还要为国庆过后的迎新晚会做积极筹备。更何况，空空她们这一届比较幸运，刚进校，就赶上了学校七十周年校庆，工作自然是少不了的，丝毫不能松懈。

    在西工大的每个学子心中，都曾有过这样一个梦，“携笔从戎报效国家”，从迈进学校的那一刻起，就一直深受着校园文化的熏陶，立志“航空报国”。

    历尽七十载风风雨雨，以航天、航空、航海“三航”特色享誉国内外的西北工业大学即将迎来她的70周年校庆。

    为庆校庆，“航模”先行。

    历经华航西迁、西航并校，当历史回眸，航模依然是西工大最引人瞩目的传统项目。当矫健的模型机展翅高飞时，西工大学子的自豪之情便油然而生。

    如今，西工大的航模活动无论在规模、层次、技术上，都在与时俱进。航模队作为学生活动风采依旧。

    9月28日，中午12点，“新生慰问暨庆国庆航模表演”在长安校区绿荫足球场举行。本次活动邀请到了西工大航模队精英成员进行表演，陕西省航模表演队这一国内高水平航模队前来助阵，先后奉献了火箭模型发射和电动固定翼飞机、微型电动直升机、油动固定翼飞机等航模机型的飞行表演。

    虽然烈日当空，天气炎热，活动还未开始，这里早早地就挤满了观众，多数是刚结束军训的新生。

    西工大航模队的前身曾为华东航空学院团委组建的航模队。

    1955年5日，在南京紫金山麓卫岗，我国第一架无线电遥控模型飞机“紫金山之鹰”由华东航空学院团委组建的航模队研制并试飞成功。

    1956年，以华航师生为主体的国家航空模型运动队，参加了在布达佩斯举行的“国际航空模型竞赛”。华航运动员不负众望代表我国第一次参加国际航模比赛，就取得了两个项目第三名的优异成绩。

    1961年，西工大航模队用引以为豪的模型飞机“华山之鹰”打破和创造了两项无线电遥控航模飞机的世界纪录：8小时6分35秒的留空时间记录和2470米的飞行高度记录，均为fai(国际航空联合会)所正式承认。尤其是打破了美国ama所保持的飞行时间记录，使国际航模界对年轻的新中国航模运动员刮目相看！

    50年代，华东航空学院的航空模型活动室中，“歼八”总设计师顾诵芬院士，“歼七”总设计师屠基达院士，原空军司令部科研部朱宝鎏部长等一大批航模爱好者前辈老，留下了不少外文航模杂志，发动机和轻木等航模器材。

    学生们就在这样的基础上，凭借对航空的浓厚感情开展了航空模型活动。这些航空科技界精英们认定，母校航模队是他们事业的起点！

    时间到，火箭发射人员示意准备完成，进入发射倒计时，5秒后，第一轮4枚火箭一齐发射升空，全场掌声喝彩声惊叹声此起彼伏。

    火箭降落打开降落伞时，红色电动固定翼飞机起飞升空，飞行稳定后连续做了数个筋斗、倒飞和超低空飞行等动作；第二个出场的飞机是一架白色滑翔机，动作优美轻盈，偶尔也不乏惊险。接着，滑翔机与红色固定翼飞机进行了空战模拟场景。

    真的是一波未平一波又起，紧连着下一轮，火箭发射表演，此次发射特别邀请了在场一名新生进行点火操控。全场一起为火箭发射倒计时5秒，“发射！”抬头仰望蓝天，目送火箭顺利升空，那是一种骄傲，那是一种自豪。

    紧接着一架黄色电动飞机——翼龙缓缓起飞，慢悠悠的姿态告诉大家它是一架初级教练机，即使这样我们的队员仍然做出了筋斗动作。此后，红色电动飞机与翼龙进行了同时飞行。

    尔后，前来助阵的各代表队纷纷亮出“绝活”，将四桨直升机、四旋翼新式飞行器、喷气式f-15模型等各类航空模型放飞天空；精彩纷呈的特技飞行演示、紧张激烈的空中格斗，以及令人眼花缭乱的侧飞、倒飞、滚转、盘旋、空中悬停、失速倒转等花式表演，令现场观众大饱眼福。

    在活动最后，大家期待已久的油动飞机终于完成调试，闪亮登场。油机强劲的动力带着直冲上天。天上，航模驰骋；地面，掌声雷动。随着油机顺利降落，此次活动圆满成功！

    总的来说，航模是很烧钱的活儿，一方面承担着培养航天人才、创新人才的使命，一方面又需想方设法谋求立足之地和发展之道。

    不过，它的辉煌历史不容置疑，在这块大学生创新实践基地，走出了无数为国防事业做出突出贡献的航模人。

    在我国研制无人机的队伍中，有不少原来从事航模活动很有成效的人员，他们将航模活动中的体会常可以相当直接地应用到无人机上。在20世纪的后半个世纪，由航空模型发展而来的无人机成为战场上的新秀。

    正应了李达上将那句话，“航空模型运动要为国防建设和国民经济服务！”</p>

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